Cilindrada: 124.2 cc | Peso: 122 kg | Potencia: 14.8 cv | Motor: Monocilíndrico | Asiento: 980mm | Carnet: A1 - B
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La FB Mondial SMX 125 es una moto trail-enduro válida para los usuarios del carnet A1 o B de coche. Comparte muchos elementos con la SMX Motard, diferenciándose en el uso de neumáticos de tacos para poder hacer uso de ella más fácilmente fuera del asfalto y en la medida de las ruedas. Por lo demás, todo idéntico, empezando por su motor de procedencia Piaggio que ride una potencia de casi 14.8 CV, está refrigerado por agua y que también utiliza la Mondial HPS 125 EURO 5.
Las suspensiones son de largo recorrido, con una horquilla invertida de 41 mm de diámetro y un monoamortiguador trasero, en ningún caso regulable. La frenada se confía a un disco delantero de 280 mm de diámetro, siendo de 220 mm el trasero. Ambas pinzas son flotantes y cuenta con un sistema de frenada combinada. La rueda delantera es de 21 pulgadas, la trasera, de 18 pulgadas, las medidas habituales dentro de las motos de off-road.
Motor: | |
Cilindrada (cm3) | 124 |
Diámetro x carrera (mm) | 58 x 47 mm |
Sistema alimentación combustible | Sistema Dellorto Euro5 EFI |
Relación de compresión | 12:01 |
Tipo de motor | Monocilíndrico cuatro tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 válvulas |
Potencia máxima | 14.8 CV a 10.750 rpm |
Par máximo | 11 Nm a 8.000 rpm |
Arranque | Eléctrico |
Parte Ciclo: | |
Sistema frenado delantero | Pinza flotante de doble pistón / 260 mm |
Sistema frenado trasero | Pinza flotante de un pistón / 218 mm |
Suspensión delantera | Horquilla Invertida / 247 mm |
Suspensión trasera | Monoamortiguador / 207mm |
Neumático delantero | 90/90-21” |
Neumático trasero | 120/80-18” |
Dimensiones y Peso: | |
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2.140 mm x 825 mm x 1.220 mm |
Tipo de bastidor | Doble cuna en tubo de acero |
Capacidad de combustible | 11.2 l |
Distancia libre al suelo (mm) | 300 mm |
Peso en orden de marcha (kg) | 124 kg |
Altura del asiento (mm) | 980 mm |
Distancia entre ejes (mm) | 1.425 mm |
FB MONDIAL SMX 125 Enduro EURO 5
- Gastos incluidos: IVA al 21% y transporte a la tienda.
- Gastos no incluidos: tasa, gestión de matriculación, IVTM (puede variar dependiendo de la comunidad autónoma) y tasas de transporte.
- Los accesorios y la instalación de estos van a parte.
